Pressemeddelelse
Jeg har i dag på NT’s bestyrelsesmøde stemt mod budget 2019 – idet der planlægges med takststigninger på stort set alle rejser og zoneantal, udtaler Susanne Flydtkjær, medlem af NT’s bestyrelse udpeget af Region Nordjylland.
Flere ansatte og mere kollektiv trafik er hovedkrav
Vi har et personale i hele regionen som hver eneste dag gør et fantastisk stykke arbejde. Det skal vi værdsætte.
Enhedslisten foreslår at der investeres i flere fastansættelser – der kombineres med arbejdsmiljø investeringer.
Enhedslisten ønsker at udbygge nærbanen med en- to nye stationer fx. i Tylstrup og Ellidshøj.
Bedre og billigere kollektiv trafik.
Vil du påvirke “Råstofplan 2020” i Region Nordjylland?
Enhedslisten har i Regionsrådet stemt imod redegørelsen/debatoplægget – med den begrundelse at vi ikke kan stå inde for den linje, som præger debatoplægget.
Har du/i forslag til at der f.eks. tages graveområder ud af nuværende råstofplan – er det vigtigt at der meldes ind, senest den 14. september.
Fjerntrafik og gods i Nordjylland
Skal der køre fjerntog i Nordjylland? Ja selvfølgelig skal der det – og vel at mærke fjerntog fra hovedstaden og til Frederikshavn. Skal der gang i godstransporten på skinner fra Hirtshals og ned til resten af Europa, så lastbilerne kommer væk fra vejene – mindre trængsel – til glæde for klima og miljø og arbejdspladser i Hirtshals. Hvad forhindrer det? Fejlslagne politiske prioriteringer er jo nok den væsentlige forklaring
Af Susanne Flydtkjær, Regionsrådsmedlem, medlem af bestyrelsen i Nordjyllands Trafikselskab og Nordjyske Jernbaner
Enhedslisten ønsker politikernes magt udvidet
Presseudtalelse fra Regionsrådsmedlem Susanne Flydtkjær
Der er tvingende behov for ændring af den kompetenceplan der er i regionen i forhold til hvilken kompetence administrationen har i forhold til at træffe beslutninger uden at orientere regionsrådet.
Kollektiv trafik er grundstenen i Nordjyllands sammenhængskraft.
Både by og land skal have gode, pålidelige og meget billige – helst gratis bus og togforbindelser. Kun med en udbygning af den kollektive trafik med fleksible løsninger, kan den kollektive trafik blive et realistisk alternativ til bilen for alle.